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2A12 Aluminum Forged Tube For Aerospace
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2A12航空宇宙用のアルミニウム鍛造チューブ

2A12アルミニウム鍛造パイプは2A12アルミニウム合金から作られています。これは、その高強度と硬度.によって特徴付けられます。

1.材料の構成と航空宇宙の鍛造プロセス

 

2A12(AA2124)航空宇宙グレードの偽造チューブは、AMS 4157、ASTM B247、およびMIL-T -9046仕様に準拠しています。

合金化学:

銅(cu):3.8-4.9%(一次強化)

マグネシウム(mg):1.2-1.8%(降水硬化)

マンガン(MN):0.30-0.9%(穀物洗練)

基本材料:

アルミニウム(AL):92.5%以上(バランス)

制御不純物:

鉄(FE):最大0.30%以下

シリコン(SI):最大0.50%以下

亜鉛(ZN):最大0.25%以下

チタン(TI):最大0.15%以下

精密鍛造プロトコル:

予熱:390-430 Argon Shieldの下での学位

等温鍛造:350-400度±10度

削減比:5:1最小

ひずみ速度制御:0.1-3sec⁻¹

粒流のアライメント:縦方向±5度偏差

要件を押す:12、000-40、000トン油圧

焦げた熱コンディショニング:250度 /2時間での応力均等化

AS9100標準.にあたり完全なデジタルトレーサビリティを備えた航空宇宙鍛造のためにNADCAP AC7102に認定されています

 

 

2.航空宇宙サービスにおける機械的パフォーマンス

 

財産

鍛造T6気性

押し出しベースライン

航空宇宙標準

究極の引張強度

440-470 mpa

400-430 mpa

ASTM E8

降伏強度(rp0.2)

290-330 mpa

260-290 mpa

ASTM E8

伸長 (%)

10-15%

7-12%

ASTM E8

破壊靭性kic

38mpa√m

32mpa√m

ASTM E399

疲労強度(10〜)

145 MPa

120 MPa

ASTM E466

圧縮強度

420 MPa

380 MPa

ASTM E9

ストレス破裂(100時間/100度)

180 MPa

150 MPa

ASTM E139

ベアリング強度

620 MPa

570 MPa

ASTM E238

 

優れた異方性比(l/t =0.85)は、ウィングスパーアプリケーションの従来の押出.の従来の押出値と比較して18-22%高い横方向の強度を提供します。

 

 

3.熱処理と微細構造制御

 

航空宇宙T6治療:

溶液処理:1-2時間の495度±5度

大気制御:<20ppm oxygen

クエンチング:ポリビニルピロリドン溶液(40%conc)

Quench rate: >コアで170度 /秒

安定化:-55程度極低温保留/3時間

老化:190度 /12時間+ 160度 /10時間の二重老化

微細構造の特徴:

穀物サイズ:ASTM 8-9(10-20μm)

沈殿構造:S '(al₂cumg)相を支配します

テクスチャ強度:3.0-4.5ランダムな倍数

脱臼密度:8×10¹⁰/cm²

位相分布:

al₂cu粒子:0.3-0.8μm

al₂cumg粒子:20-50 nm

再結晶:<5%

 

 

4.航空宇宙グレードの寸法精度

 

パラメーター

標準範囲

飛行の重大な許容範囲

特別な構成

外径

20-450 mm

±0.02%OD

楕円形の断面

壁の厚さ

1.5-25 mm

±3%wt

可変厚の壁

長さ

1-10 m

+0/-0.8 mm

最大15mのセクション

楕円形

0.4%以下

アクチュエーターの場合、0.15%以下

-

まっすぐ

0.5 mm/m

0.1 mm/m(油圧ライン)

-

壁のランアウト

0.3%以下のTIR

0.1%TIR(燃料システム)以下

-

 

航空宇宙製造方法:

薄壁のセクションのスピン鍛造

マンドレルフロー形成

等温プレス鍛造

リングロールフランジ統合

複雑な形状の超塑性形成

 

 

5.飛行条件での環境耐久性

 

環境

パフォーマンス評価

劣化指標

緩和システム

高度サイクリング

素晴らしい

<0.001% dimensional change

AMS 2470あたりの危険性

油圧液

クラスA

0.05 mm/yr侵食

血漿電解酸化

ジェット燃料浸漬

良い

体重増加<0.5 mg/cm²/yr

エレクトリックニッケルメッキ

サーマルサイクリング

素晴らしい

Δcteは複合材料に一致しました

段階的な熱障壁

アイシング条件

良い

疲労デビット<8%

アンチアイングコーティング

 

表面強化:

クロム酸陽極酸化:8-15μm厚さ

TioDize®治療:固体潤滑剤

HVOF WC -10 co:1200 HV50保護

ハーメチックシーリング:蒸気が堆積したSio₂層

 

 

6.航空宇宙コンポーネント用の機械加工

 

手術

ツーリング仕様

パラメーター

航空機のアプリケーション

精密な退屈

ダイヤモンドコーティングされた炭化物

180-250 m/min、0.05mm/rev

着陸装置シリンダー

5-軸ミリング

ナノコンポジットシアンツール

500-700 m/min

ウィングリブフィッティング

銃掘削

クーラントで飼育された炭化物

30-50 m/min

燃料噴射レール

スレッド研削

CBNホイール

10-15 m/min

エンジンマウントスレッド

スキビング

PCDフォームツール

80-120 m/min

油圧マニホールドポート

 

機械加工の利点:

表面仕上げ:RA 0.1-0.4}μm達成可能

Cryo-Machiningの改善:

ツールライフ:+250%

残留応力:圧縮プロファイル

EDM機能:銅タングステン電極を備えた安定

寸法安定性:機械加工後の±0.005mm/m

 

 

7.航空宇宙がテクノロジーに参加します

 

摩擦攪拌溶接パラメーター:

ツールデザイン:WC-COは肩をスクロールしました

回転:600-900 rpm

トラバース:80-200 mm/min

ダウンフォース:12-20 kn

溶接品質:

UTS効率:95%親金属

疲労性能:90%の基本材料

代替結合方法:

レーザービーム溶接:

パワー:4-6 kW

速度:2-5 m/min

シールド:ヘリウムガスカーテン

接着結合:

エポキシポリイミドフィルム:150度の25 MPaせん断

表面準備:ゾルゲル処理

機械的固定:

Hi-Lite®Collars:160- ksiせん断強度

ロックボルトシステム:2000Hzに耐性の振動

 

 

8.飛行システムの物理的特性

 

財産

価値

航空宇宙の重要性

密度

2.78 g/cm³

チタンより30%軽量

cte(20-150程度)

22.7μm/m・度

カーボン複合材料に一致します

熱伝導率

138 W/m·K

アビオニクス冷却効率

電気抵抗率

44 nΩ·m

EMIシールド効果

弾性率

73 GPA

翼のフレックス最適化

減衰容量

0.003

振動減衰

磁気感受性

0.72×10⁻⁶

センサーとの非干渉

極低温靭性(-196程度)

42mpa√m

LH2/LOXシステムの互換性

 

 

9.品質検証と航空宇宙認定

 

非破壊的評価:

Phased Array UT:15MHzプローブ(0.3mmの欠陥を検出)

X線断層撮影:5μmボクセル解像度

渦電流配列:0.2mm亀裂検出

サーモグラフィ検査:2μmの地下解像度

残留応力マッピング:10μmスポットサイズのXRD

認定テスト:

疲労テスト:10件のサイクル機能

クリープテスト:10、000 HR/150度

SCC Threshold: >ASTM G47ごとに120 MPa

可燃性耐性:はるかに25.853準拠

アウトガス:<1.0% TML, <0.1% CVCM per ESA ECSS

業界の承認:

AS9100航空宇宙品質管理

NADCAP AC7117 NDE特別プロセス

MIL-F -83142 Forgings認定

EASA 21G生産承認

ITAR登録コンプライアンス

 

 

10.航空宇宙アプリケーション

 

主要な航空宇宙の使用:

着陸装置のトルクリンク

ヘリコプターローターシャフト

油圧アクチュエータシリンダー

ミサイル発射キャニスター

宇宙船構造トラス

ジェットエンジンコンプレッサーハウジング

翼のフラップトラック

飛行制御リンケージ

パッケージングと取り扱い:

窒素給電VCIフォイルラッピング

乾燥剤制御容器

非マーキングナイロンスリングハンドリング

クリーンルームアセンブリプロトコル

AS6081偽造保護

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